天鳴國際・OP 工作台
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🚢 天鳴國際・OP 工作台
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+ 新增訂單
💰 會計台
🚐 派車
🌴 排休
重新整理
登出
出發日
~
全部通路
全部產品
全部狀態
依月份分組
清除
🌊 待處理訂單
📋 我掛的訂單
👥 其他人的訂單
✕
💰 收入 / 成本明細(自動帶價,可改)
🧭 行程(欄位依產品自動顯示;
反色底=自動帶入
,白底=手動填)
➕ 加訂回程
勾選展開回程欄位,存檔後列表分兩列顯示
📅 日期・人數
(票種依產品列出,填人數自動帶價)
出發日期
回程日期
🛫 台金機票(去程)
(選航段自動帶價)
航段
機票航段
班機號碼+時間(起飛/抵達)
機票訂位代號
⛴️ 船票
去程船票航段(選了自動帶價)
去程船票航段(B/C端,選了自動帶價)
去程船班
去程船票訂位碼
回程船票航段(選了自動帶價)
回程船票航段(B/C端,選了自動帶價)
回程船班
回程船票訂位碼
🛬 金台機票(回程)
(選航段自動帶價)
航段
機票航段
班機號碼+時間(起飛/抵達)
機票訂位代號
💰 收入+成本
(選航段×人數自動帶,可手改;單程金額用上方明細)
去程收入
去程成本
回程收入
回程成本
💳 成本付款帳戶
(OP 選實際支付帳戶,會計台記付款自動帶入核帳)
船票付款帳戶
(未選)
RMB-建行
RMB-中行
RMB-工商
RMB-廈行
RMB-微信
機票付款帳戶
(未選)
NTD-華信B2B
NTD-中信信用卡
NTD-台新信用卡
🔧 特殊處理(勾選項目才可填寫)
🔄 改簽
原訂
—
改哪段:
去程
回程
改哪些:
船票
機票
手續費自動帶:船 200/張+機 200/張(可改)
改至日期
改至船班
改至班機
收入調整
成本調整
⬆️ 升等商務艙
全票 +200/半票 補到全票再 +200,填人數自動算
全票升等 人數
半票升等 人數
補差收入(自動,可改)
成本
❌ 訂單取消 / 退票退款
勾選後狀態自動改「取消」
退還收入(給客人)
退回成本(船公司退,填¥)
退回成本-機票(航空退)
收入合計
—
成本合計
—
毛利
—
✍️ 手動欄位
旅客姓名
電話
訂位碼
實際船班
狀態
備註
📜 異動紀錄(管理者可見)
儲存
+ 新增訂單
手動建立訂單(電話/LINE 直客等)
✕
通路
直客
同業
KKday
KLOOK
Trip.com
產品
單船票
船票+接駁
小三通套票
其他
📅 日期・人數(票種依產品列出,填人數自動帶價)
出發日期
回程日期
➕ 加訂回程
🛫 台金機票(去程)
航段
機票航段
台金班機號碼+時間(起飛/抵達)
機票訂位代號
⛴️ 船票
去程船票航段(選了自動帶價)
去程船票航段(B/C端,選了自動帶價)
去程船班
去程船票訂位碼
回程船票航段(選了自動帶價)
回程船票航段(B/C端,選了自動帶價)
回程船班
回程船票訂位碼
🛬 金台機票(回程)
回程航段
機票航段
金台班機號碼+時間(起飛/抵達)
機票訂位代號
💳 成本付款帳戶(OP 選,會計核帳)
船票付款帳戶
(未選)
RMB-建行
RMB-中行
RMB-工商
RMB-廈行
RMB-微信
機票付款帳戶
(未選)
NTD-華信B2B
NTD-中信信用卡
NTD-台新信用卡
旅客姓名
電話
(如 0906-xxx168、國外 +86-135xxxx6778)
收入
—
成本¥
—
成本NT$
—
毛利
—
開單後由我處理
備註
建立訂單
🚐 天鳴小客車・派車看板
租車/包車/接駁;點空格新增、點卡片編修
✕
‹ 上月
下月 ›
🔴紅框=同車時段重疊;「接駁需求」自動統計自訂單(排除取消/旅客自理)
🚐 派車
✕
車輛
業務
接駁
包車
租車
其他
司機
客戶/備註
日期(起)
日期(迄),留空=當天
開始時間(留空=全日)
結束時間
🗑 刪除
儲存
🌴 排休與上線登記
辦公室OP請假排休;線上OP登記可上線時段
✕
🌴 申請排休(辦公室OP/會計)
開始日
結束日
代理人
原因
送出申請
🗓 上線登記(線上OP:登記可上線處理訂單的日期時段)
日期(起)
日期(迄),留空=只登一天
開始時間(24小時制)
結束時間(24小時制)
套用星期(登多天時)
一
二
三
四
五
六
日
備註
登記上線(區間內每天一筆)
🗓 線上OP班表月曆
(藍=上線時段,點自己的可多選→批次刪除;紅=排休)
‹ 上月
下月 ›
已選取
0
筆上線登記
🗑 刪除選取
取消選取
📋 排休紀錄
申請人
期間
代理人
原因
狀態
審核/刪除